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  • 世界首座三塔四跨鋼桁梁懸索橋——溫州甌江北口大橋主橋合龍

    發布時間:2021-12-31 14:51:07 來源:溫州發布

    12月30日上午9時,隨著主橋最后一根吊索連接成功,標志著世界首座三塔四跨鋼桁梁懸索橋——溫州甌江北口大橋110片主梁全部吊裝完成,迎來主橋合龍這一最關鍵的節點勝利。

    大橋主梁為110榀鋼桁梁,鋼桁梁采用板桁組合式整體結構,單個節段最大起吊重量813噸。全橋鋼桁梁總重量約7.7萬噸,超過7個埃菲爾鐵塔的總重量。因大橋所在區域受附近龍灣機場航空限高和橋下甌江主通航航道高度影響,創新設計“纜梁相交”區域,34片主梁需要被提升到超過主纜所在高度進行連接。該設計、施工為國內首次,傳統吊裝工藝及設備無法適用。

    大橋建設者運用國內首臺千噸級纜載吊機和國內最大分體式提升設備,經過2次接力提升,17道工序轉換,4個350噸級液壓千斤頂同步作業,完成“纜梁相交”區域吊裝施工。項目全體建設者通過創新工藝及設備,有效提高主梁吊裝效率,施工精度,空中姿態,為今后國內同類型橋梁施工提供新的解決思路和經驗。

    溫州甌江北口大橋是世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋,擁有“世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋”“世界首次在多塔連跨大剛度采用混凝土中塔”“世界首例強潮河口深厚軟土超大沉井”三個世界級首創。

    甌江北口大橋連接浙江溫州甌江兩岸,項目全長約7.9公里,為國內首座大跨度高速、國道兩用懸索橋,國內首次在項目全壽命周期應用BIM技術的橋梁工程,是目前我國乃至世界上技術難度最大、建造工藝最為復雜的橋梁之一,已被列為交通運輸部首批“綠色公路”。

    來源:溫州發布


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